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英国航空一架客机在起飞时起火。调查发现，事故起因竟是副机师在关键时刻“左右不分”，误用左手拉回推力杆，导致刹车器起火。据英国旗帜报报道，事件发生于2024年2。英国航空BA2279航班原定从英国伦敦盖
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英国航空一架客机在起飞时起火。调查发现，事故起因竟是副机师在关键时刻“左右不分”，误用左手拉回推力杆，导致刹车器起火。
据英国旗帜报报道，事件发生于2024年2。英国航空BA2279航班原定从英国伦敦盖特威克机场飞往加拿大温哥华，未料在起飞时发生意外，飞机因刹车过热起火，被迫中止起飞。
英国航空事故调查局（AAIB）于本月公布的调查报告指出，事发时飞机机正准备升空，副机师本应使用右手拉起操纵杆，以抬高机头，却误用左手拉回了推力杆，导致客机在已加速至每小时192英里（约309公里）的关键时刻必须在跑道上紧急刹车，刹车系统因高温过热而起火。
事故发生后，盖特威克机场一度停运，至少16个入境航班改道、23个航班被取消。所幸火势仅局限于飞机右侧主轮区域，因此迅速受到控制，机上347名乘客与机组人员也安然无恙。
涉事的副机师经验丰富，飞行时数累积超过6000小时。事故发生后，他表示自己“休息充足并感觉良好”，因此无法解释为何会失误。